Fabricado enteramente en acero Inox tiene un diseño capad de funcionar tanto cuando la maquina está en marcha como cuan se encuentra parada, ( por la noche).
El líquido pre-filtrado pasa a un tanque deslubrificado donde un separador de coalescencia permite espesar las gotitas de aceite y separarlos del agua. El aceite se estratificó en la superficie y sale del rebosadero. Se recupera a continuación en un recipiente colector mientras que la solución disoiled vuelve al tanque de lavado para ser reutilizado. RSS diafragma de la bomba neumática, ajustable de 100 a 300 l / h.